Fafniak napisał(a):Podejrzewam ze chodzi o potencjalną możliwosć wygięcia blachy w aucie

Generalnie im wieksza przyssawka tym bezpieczniej i lepiej. Ja stostuje przyssawki o płaszczyźnie 210 mm. Ryzyko istnieje zawsze ale trzeba po prostu tego typu sprzęt używać z głową i ze zdwojoną ostrożnością. Ja używałem przyssawek, na Mustangach, Porsche 911tkach, kończąc na Lotusie Elise i nie maiłem nigdy żadnego problemu.

Co do riga podwoziowego, jest fajny i bezpieczniejszy dla auta, nie dla sprzetu, a minusy sa takie, że nie do każdego auta da się to podczepić np. do Elisa czy Evory nie podczepisz ani na śruby, ani na magnesy, a jak auto jest zglebione to jeszcze potrzebny jest podnośnik i zmiana kadru / ustawienia aparatu trawa niemiłosiernie długo.

Pozdrawiam
AW

hubiii napisał(a):

dzygit napisał(a):
poza tym zaba nie kosztuje majątek ... za 150 zl mozna miec dwa podnosniki.

Panowie , ale ja tu pisze o autach na glebie , a nie z jakims marnym kitem co daje -50mm

to kombinuj

rob ujecia z drugiej fury z kamem ze stabilizacją. inaczej sie nie da
chyab ze postawisz aut na green screenie na jakims podnosniku i dorobisz tlo w 3d